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2018年5月3日，由中國紡織工業聯合會、中國工程院環境與輕紡工程學部、連云港市人民政府聯合主辦，中國化學纖維工業協會和連云港市經濟和信息化委員會承辦的“高性能纖維及復合材料工程技術創新論壇暨2018年全國高性能纖維材料產業(連云港)發展大會”在江蘇連云港召開。

國家工信部消費品工業司副司長曹學軍、調研員陳新偉，中國紡織工業聯合會副會長、中國化學纖維工業協會會長端小平，中國工程院院士孫晉良、蔣士成、俞建勇、王玉忠，中國化學纖維工業協會副會長賀燕麗、王玉萍等專家領導，以及連云港市委副書記、代市長方偉，連云港市委常委、連云港經濟技術開發區黨工委書記曹衛東，市政府副市長徐家保等地方領導應邀出席會議。

大會圍繞“創新融合、協同發展”主題，著力搭建高性能纖維及復合材料上下游產業對接、產學研合作、企業交流的溝通橋梁，融合產業鏈各環節的創新要素，共同打造產業不可超越的創新能力和核心競爭力，推進我國高性能纖維及復合材料產業可持續高質量發展。

中復神鷹碳纖維有限責任公司、連云港市工業投資集團有限公司、中國復合材料集團有限公司、威海光威復合材料股份有限公司、吉林碳谷碳纖維股份有限公司，煙臺泰和新材料股份有限公司，江蘇恒神股份有限公司，江蘇神鶴科技發展有限公司，中材集團，上海飛機制造有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、中國中車，以及東華大學、四川大學、東南大學等全國高性能纖維及復合材料產業鏈企事業單位、科研機構及院所代表300多人參加會議。中國工程院院士孫晉良主持開幕式。

實施“工業立市、產業強市”，做強做優“三新一高”新興產業

連云港位于我國萬里海疆中部，是全國首批沿海開放城市、新亞歐大陸橋經濟走廊首要節點城市、“一帶一路”戰略實施重要支點。連云港市委副書記、代市長方偉致歡迎詞中，介紹了連云港正在掀起新一輪改革發展熱潮。全市上下把“高質發展、后發先至”作為統領各項工作的主題主線，正在深入實施“工業立市、產業強市”戰略，著力打造世界一流的石化產業基地，做強做優包括高性能纖維在內的“三新一高”新興產業。伴隨著高鐵、機場等重大交通基礎設施的逐步完善，戰略性新興產業的不斷壯大，連云港加快發展的條件越來越成熟、基礎越來越牢固、前景越來越光明。

“協同創新、質量提升”，推動產業高質量發展

高性能纖維及復合材料是我國國民經濟發展和國防建設不可或缺的戰略性新材料，是紡織行業提高科技含量，拓展產業發展新領域，培育發展新動能，建設紡織制造強國的重要領域。

工業和信息化部消費品司副司長曹學軍在致辭中指出，高性能纖維及復合材料均納入工信部新材料產業發展指南，納入十三五紡織發展規劃、化纖、產業用發展指導意見發展的重點。在國家重點科研計劃、技術改造、工業強基等工程中也給與了一定支持。她強調，國家高度重視包括高性能纖維在內的新材料產業的發展，中國制造2025將新材料確定為十大需要突破發展的重點領域，成立了國家新材料產業發展領導小組，圍繞頂層設計，統籌資源，完善政策、重點推進，提供全方位支撐。目前高性能纖維產業到了由低端到高端的階段，要以協同創新為動力，以規模應用為重點，以質量提升為方向，推動產業高質量發展。圍繞高性能纖維及復合材料產業發展，曹司長指出未來將重點推動協同創新服務平臺建設、推進重點產品系列化產業化、加強產需對接開拓應用領域和引導新材料產業集聚發展。

挑戰與機遇，高性能纖維復合材料產業將迎來廣闊的發展空間

經過近十多年的努力，我國高性能纖維穩步發展，技術裝備水平持續提升，且品種齊全，產能規模已居世界前列。產品已能滿足國防軍工需求，在民用航空、交通能源、工程機械裝備、建筑結構和海洋工程等領域也得到廣泛應用，并成功應用于高溫除塵、體育體閑、風力發電、建筑補強、機械制造、光纖增強、安全防護等工業用領域。

中國工程院院士孫晉良在致辭中指出，當前，我國正處在由大向強發展的關鍵階段，面臨的外部制約、發展阻力、安全壓力相互疊加，迫切需要發展高性能纖維材料，為促進國家發展、保障國家安全、推進國民經濟建設提供可靠支撐。面對國內外的競爭形勢，高性能纖維產業鏈從原材料到纖維研發，制備及產業化的整個過程中均充滿了挑戰，打破國外長期以來的壟斷局勢是現階段我國高性能纖維的唯一出路。有挑戰也必然有機遇，行業同時面臨一個新的大發展時期，如城市化進程中大規模的市政建設、新能源的利用和大規模開發、環境保護政策的出臺、汽車工業的發展、大規模的鐵路建設、大飛機項目等。在巨大的市場需求牽引下，高性能纖維復合材料產業的發展將有很廣闊的發展空間。

高性能碳纖維技術創新與推廣應用高端訪談

在“高性能碳纖維技術創新與推廣應用高端訪談”中，主持人中國紡織工業聯合會副會長、中國化學纖維工業協會會長端小平提到，近期中興芯片事件對中國高新技術產業的發展敲了警鐘，我們不得不去思考一個深層次的問題，如果我國大飛機完全依賴國外碳纖維既復合材料、碳纖維零部件等，將來有一天也會面臨中興的困境。訪談嘉賓中國工程院院士蔣士成、俞建勇，中國化學纖維工業協會副會長賀燕麗，中國復合材料集團有限公司董事長張定金，中復神鷹碳纖維有限責任公司董事長張國良，浙江大學功能復合材料與結構研究所所長彭華新從政府層面、企業層面、科研層面等不同角度，高屋建瓴研討了高性能碳纖維技術創新與應用推廣的現狀和存在問題，并對行業的發展提出了建議。

張定金：碳纖維是復合材料的“芯”，中興之“痛”應該引起碳纖維、復合材料生產、應用與研究，以及國家層面各方面的深刻思。只有把我們高端碳纖維核心技術做好，才能把我國大飛機、國防、先進制造等做好，行業也有更好的發展前景。

賀燕麗：真正的核心技術是買不來的！碳纖維之所以有現在的成績，也是逼出來的。碳纖維產業是國外長期技術封鎖和產品壟斷的敏感材料，國外碳纖維的突然斷供，也促使國家下決心發展碳纖維。經過企業家，科研團隊，大專院校，科學家等十幾年的共同艱辛努力，取得碳纖維基本能滿足需求的局面。未來，要在產品質量穩定、產品系列化開發、后道產業鏈應用、軍民融合等方面工作進一步加強，使碳纖維復合材料產業真正達到世界先進水平。

蔣士成：對行業提出了三點建議。一是要集中精力優化工藝、穩定質量、降低成本，提高工程效益，發展大絲束碳纖維。二是結合我國應用市場的需求，量身定制，確定產品的質量、標準和要求；三是包括碳纖維、復合材料、成型技術等各個環節要共同努力，創新發展，促進產業化水平的進步。

俞建勇：在國家工業、戰略產業方面要認清世界分工存在的核心技術的風險，在核心技術上要有儲備；在基礎理論研究上要加大力度；在技術工程化上，要進一步提高技術裝備水平、優化工藝路線、提升產品質量、開發產品差異化方面。要充分發揮各方面力量，真正掌握核心技術。

張國良：中復神鷹12年來，堅守為國爭光，自力更生精神，通過整個團隊的研發積淀和努力，取得了喜人的成績，得到了企業可持續發展的更多機會。由公司牽頭完成的“干噴濕紡千噸級高強/百噸級中模碳纖維產業化關鍵技術及應用”項目，生產線研發技術水平達到國內領先，產品部分性能指標超過國外同類產品水平，可完全替代進口。項目榮獲了2018年國家科技進步一等獎。表示，今后要將國產化貫穿在整條生產線上，真正掌握碳纖維生產核心技術，更好地服務于碳纖維及復合材料終端用戶。大家使用國產碳纖維，就是對中國碳纖維行業發展的貢獻。

彭華新：國內碳纖維及復合材料應用等研究方面做了大量的工作，但是相比國外金字塔式研究模式，存在很多可學習和借鑒的地方。國外非常重視基礎理論研究、前瞻性研究等方面，細化、有系統、連續性的以點帶面的研究，為產業后續發展打下了堅實的基礎。

專家學者共論高性能纖維及復合材料創新技術與產業發展

會上，高性能纖維及復合材料生產、制備和應用研究，以及高性能纖維及復合材料在飛機、管道交通、新能源汽車等方面應用的專家學者圍繞各自的研究方向和研究成果與代表進行了充分的交流互動，并就軍民融合與產業發展、地區高性能纖維新材料產業布局與發展等議題展開的探討。中國工程院院士俞建勇主持上午高性能纖維及復合材料工程技術創新論壇的技術報告環節，威海光威復合材料股份有限公司首席科學家/董事長李書鄉主持下午的全國高性能纖維材料產業發展大會。

碳纖維增強樹脂基復合材料的阻燃新方法

報告提出，通過層層自組裝處理碳纖維、一次浸法處理碳纖維，只對碳纖維進行表面阻燃處理，并將其用于增強環氧樹脂，無需額外添加阻燃劑，即可賦予復合材料優異阻燃性能的阻燃新方法。

碳纖維復合材料在商用飛機上開發與應用

報告介紹了我國商用飛機上復合材料的應用技術、應用部位、應用材料及工藝情況。指出，大量應用復合材料是我國研制與發展大型客機的必由之路。

碳纖維復合材料在高速動車組中的應用

報告通過對高速列車發展現狀和技術特點分析，結合纖維復合材料性能優勢和產業現狀，揭示了結構與材料多元化發展的必要性，指出碳纖維復合材料是實現未來列車各性能平衡發展的有效途徑之一。

連云港市高性能纖維新材料產業布局與發展

報告表示，近年來，連云港經濟技術開發區始終堅持“工業立區、產業強區”的發展導向，致力于轉型升級、創新發展，培育形成了新醫藥、新材料、新能源和高端裝備制造“三新一高”特色產業體系，在國家級開發區科學發展綜合評價排名中，位居第一板塊。作為“三新一高”的主要組成部分，新材料產業是我們重點培育的主導產業。

連云港高性能纖維及復合材料產業，一直以來堅持以高性能纖維產業為核心，重點發展碳纖維、聚酰亞胺纖維、超高分子量聚乙烯纖維、差別化氨綸纖維等板塊，集聚了近百家新材料企業，其中國家技術創新示范企業1家、國家高新技術企業11家，已成為國內品種較為齊全、產業特色鮮明的高性能纖維產業基地。未來，將依托行業領軍企業，全力突破復合材料及應用端，進一步推動多元化、規模化、低成本發展，迅速形成國內一流的高性能纖維產業基地。并且，從產業發展的需求側入手，進一步加大投入和引導力度，打造一流的創新平臺、創設一流的政策支撐、提供一流的服務環境，努力打造一流的發展環境。

碳纖維復合材料在新能源汽車應用中的機遇與挑戰

報告指出，碳纖維復合材料作為一種輕質高強的材料在新能源汽車領域將具有更大的發展空間，成為現階段及未來新能源車輕量化材料應用研究的熱點。需要充分利用這種材料獨有的優勢特點，在解決成型、成本等問題的同時，設計優化及功能集成拓寬其應用空間。

軍民融合與產業技術創新

報告圍繞軍民融合與產業技術創新，從滿足的需求、投資主體、主要效益和面臨風險等幾個方面比較了國防科技產業與民用產業技術創新的本質差別，剖析了我國國防科技產業與民用產業技術創新成績差距巨大的原因；分析了民營企業參與國防科技產業技術創新的可能途徑及其作用。

我國高性能纖維行業發展現狀及展望

報告分析了高性能纖維行業2017年的現狀及對2018年的發展趨勢。2017年，我國高性能纖維總產能約為12萬噸，產能規模已居世界前列。其中，T300,700,800,T1000級碳纖維已全部實現產業化;M40、M40J、M55J等高強高膜碳纖維已具備了小批量制備能力。間位芳綸、聚苯硫醚纖維和連續玄武巖纖維等實現快速發展，產能突破萬噸。對位芳綸、聚酰亞胺纖維，聚四氟乙烯纖維等實現千噸級產業化生產等。指出，國家對高性能纖維及復合材料為代表的新材料的發展有明確的指導意見和扶持政策，行業應充分貫徹產業政策，扎實推進產業化進程，在產業布局、產業規模、生產工藝和應用技術、重點領域應用等方面爭取獲得更大成果。

高性能纖維可編織技術研究及其應用

報告對高性能纖維經編可編織性進行了深入、系統的研究，形成了一系列經編可編織理論，指導高性能纖維經編生產技術和裝備發展，拓展其在高新技術領域的應用。

安全防護用芳綸纖維研究與發展趨勢

報告指出，芳綸以其優異的防護性能和環境友好性，在個體、裝備防護等領域發揮著重要作用，制備的防護制品在保障公共安全方面發揮著不可替代的作用。目前芳綸等防護纖維已在多領域進行推廣使用，但仍需進一步研究制品的機械性能、熱性能、光性能、電性能等，以滿足不同領域的使用需求。

超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纖維未來重點發展方向及技術

報告結合中科院在先進材料領域的中長期發展規劃，以及在UHMWPE纖維方面的科研進展與工程布局，探討自主研制高強型、功能化UHMWPE纖維并進一步完善技術鏈與產業鏈的潛在途徑。

超高分子量聚乙烯纖維生產工程技術及裝備的發展方向

報告指出，未來超高分子量聚乙烯纖維生產工程技術及裝備的發展方向是研究如何克服纖維耐熱性差和易蠕變等缺陷，拓寬產品的應用領域；如何大幅度地降低生產成本，滿足更加廣闊的市場需求。同時，要朝著自動化和智能化方向發展，實現大規模化集中自動控制和遠程控制，減少用工，避免因為人員操作等不確定因素帶來的纖維品質不穩定、生產成本偏高等問題。

聚酰亞胺纖維發展概況與應用前景

報告指出，作為高性能纖維的一個重要品種，聚酰亞胺纖維以其優良的力學性能、優越耐熱穩定性、優異的耐輻照特性有望成為下一代有機高性能纖維的典型代表。近年來，我國聚酰亞胺纖維的研發和產業化方面快速發展，聚酰亞胺纖維制品(如織物、絮片等)在高溫過濾、特種防護、汽車工業、國防軍工等領域已得到了廣泛應用。

過濾材料市場對高性能纖維的需求分析

報告指出，隨著我國環保重視程度不斷提高，環境治理投資穩定增長，過濾材料的市場需求逐步增加，高性能纖維因其突出的耐高溫性能、高拉伸強度、化學穩定性等優異性能，必將在高溫煙氣除塵行業中占據強有力的地位，贏得廣闊的市場。