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現(xiàn)代噴氣織機(jī)以其高速度、高質(zhì)量、高效率和高自動(dòng)化監(jiān)控水平的“四高”特點(diǎn) ,成為無梭織機(jī)中發(fā)展最快的機(jī)型 ,也成為了紡織企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的首選機(jī)型。因選型需要 ,我們針對(duì)目前市場(chǎng)上的日本豐田 J A T710 和津田駒 ZAX - N ,比利時(shí)畢加OMN I - plus 和意大利舒美特 Myt hos - TEC 4 種型號(hào)的噴氣織機(jī)進(jìn)行了調(diào)研 ,通過與制造商的技術(shù)交流 ,并實(shí)地參觀了一些使用廠家( ZAX - N 剛生產(chǎn) ,國內(nèi)還沒有用戶 ,只在展覽會(huì)上看到 ,國內(nèi)廠家使用的是 ZAX - e) ,了解了這 4 種噴氣織機(jī)的性能特點(diǎn)。根據(jù)它們共有的功能和各自特有的性能 ,總結(jié)了現(xiàn)代噴氣織機(jī)發(fā)展的幾大趨勢(shì)。

一、性能特點(diǎn)

1.1 開口機(jī)構(gòu)

1.2 國產(chǎn)化的必要性與可行性

進(jìn)口緊密紡系統(tǒng)價(jià)格昂貴 ,不及早實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化 ,對(duì)國內(nèi)紡織行業(yè)普及使用緊密紡技術(shù)、提高我國紗線品質(zhì)會(huì)有極大的阻礙?，F(xiàn)僅以緊密紡牽伸上羅拉裝置部件的國產(chǎn)化作一分析。我公司試制緊密紡牽伸上羅拉裝置 ,經(jīng)核算國產(chǎn)化 1 套約 120 元 ,與報(bào)道的原裝進(jìn)口緊密紡牽伸上羅拉裝置價(jià)格相比 ,成本顯著降低。細(xì)紗上羅拉制造技術(shù)對(duì)于國內(nèi)制造商已經(jīng)是一種成熟的技術(shù) ,4 種噴氣織機(jī)均能配置電子多臂開口 ,一般采用STAUBL I 的2861或2871 。2871是STAUBL I完全能達(dá)到國際水平 ,完全能滿足緊密紡的配套要求。因此 ,這部分國產(chǎn)化是完全可行的。

緊密紡牽伸上羅拉裝置是整套緊密紡裝置中最精密的部件之一 ,尚有國產(chǎn)化的能力 ,其他部件更加具備這種能力。因此 ,緊密紡裝置應(yīng)走國產(chǎn)化的道路 ,大幅降低成本 ,加速普及緊密紡技術(shù) ,推動(dòng)我國紡織行業(yè)的進(jìn)步。生產(chǎn)的高速型多臂機(jī)。電子多臂省去了繁重的翻改凸輪的工作 ,能自由地設(shè)定平綜角度 ,可任意設(shè)定每一緯綜框的運(yùn)動(dòng)方式 ,能織造較復(fù)雜的花型組織。

豐田和津田駒都開發(fā)出了各自的電子開口裝置。電子開口與電子多臂相比 ,在技術(shù)上又進(jìn)一步。電子開口是 1 臺(tái)伺服電動(dòng)機(jī)控制 1 頁綜框 ,它不僅可自由設(shè)定每頁綜框的運(yùn)動(dòng)方式 ,還可自由設(shè)定每頁綜框的平綜時(shí)間和靜止角 ,因而大大提高了品種適應(yīng)性。當(dāng)然 ,電子開口的噴氣織機(jī)價(jià)格昂貴 ,維修保養(yǎng)技術(shù)要求高 ,運(yùn)行成本也很高。

1.3 引緯機(jī)構(gòu)

引緯機(jī)構(gòu)是噴氣織機(jī)中最復(fù)雜的部分。近年來噴氣織機(jī)電子控制技術(shù)進(jìn)步最大的就是引緯控制技術(shù)。為了獲得穩(wěn)定的引緯 ,各織機(jī)制造商都在引緯機(jī)構(gòu)上作了較大的技術(shù)改進(jìn)。4 種噴氣織機(jī)都能達(dá)到 8 色選緯 ,但這時(shí)由于速度大大降低 ,再加上特殊異形筘等的使用帶來成本上升的問題 ,其效益和劍桿織機(jī)相比就無優(yōu)勢(shì)可言 ,所以實(shí)際使用中配 6 色選緯以上的不多見。

儲(chǔ)緯器分普通型和分紗型(強(qiáng)制送紗型) 2 種。前者紗線緊密排列 ,后者紗線排列有一定間距 ,避免了紗線間的相互纏繞 ,特別適合毛羽長的紗線織造 ,如羊毛紗等。4 種機(jī)型都能配置這 2 種儲(chǔ)緯器 ,其中 OMN I - plus 織機(jī)還有儲(chǔ)緯器自動(dòng)切換系統(tǒng) ,當(dāng)某 1 只儲(chǔ)緯器發(fā)生引緯故障時(shí) ,就由雙通道自動(dòng)切換到單通道工作而不需要停車 ,可提高生產(chǎn)效率。

現(xiàn)代噴氣織機(jī)的速度越來越高 ,入緯率相應(yīng)越來越高。在這種情況下 ,加裝輔助主噴嘴變得很有必要。輔助主噴嘴的作用是: 引緯時(shí)使紗在較低的氣壓下進(jìn)行加速 ,減少了對(duì)緯紗的損傷 ,即使在超高速或?qū)挿椩斓热菀自斐删暭嗀?fù)擔(dān)的條件下 ,也可以實(shí)現(xiàn)減少斷緯的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。J AT710 和 ZAX - N的輔助主噴嘴為串聯(lián)喇叭型 ,這種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了低壓狀態(tài)下的高推進(jìn)力投緯。OMN I -plus 使用了“單元式引緯系統(tǒng)”,這是指它的主噴嘴、輔助主噴嘴、儲(chǔ)緯器等是完全模塊化的 ,可以隨時(shí)增減它們的數(shù)量且操作十分簡單 ,同時(shí)維修也很方便 ,今后升級(jí)為多色選緯也不再麻煩。

4 種機(jī)型都有緯紗制動(dòng)裝置。OMN I - plus 上稱為“程式緯紗張力控制器”, J A T710 上簡稱“ABS”, ZAX - N 上簡稱“WBS”, Myt hos - TEC 上稱為“電子控制式緯紗張力裝置”。這些緯紗制動(dòng)裝置的原理基本相同 ,都是在引緯結(jié)束時(shí)把緯紗的速度降下來 ,降低了突然停止時(shí)巨大的瞬時(shí)張力 ,從而減少了斷緯的機(jī)率。這種裝置在織機(jī)車速較高(800

r/ min) 和寬幅織機(jī)上的效果明顯 ,特別是使用的緯紗強(qiáng)力較低時(shí)效果更加顯著。

為了降低耗氣量 ,每個(gè)副噴電磁閥控制的副噴嘴數(shù)量相對(duì)減少了 ,Myt hos - TEC 和 OMN I - plus1個(gè)副噴閥控制 2 個(gè)副噴嘴。J A T710 上安裝了豐田織機(jī)最新研制出的小型高靈敏度電磁閥 ,它的閥腔容積比原來減少了 85 % ,電消耗降低了 15 % ,而反應(yīng)時(shí)間縮短了 50 % ,壓縮空氣消耗量比 J A T500 下降了 40 %。ZAX - N 的副噴閥安裝最為方便 ,為卡式安裝 ,不用螺絲固定 ,極大的方便了維修保養(yǎng) ,它是節(jié)能設(shè)計(jì)的集流腔一體型電磁閥 ,不但省氣 ,在超高速時(shí)也能穩(wěn)定引緯。

探緯器是保證坯布質(zhì)量的最重要部件。以前歐洲噴氣織機(jī)上的探緯器都是插入式的 ,它的優(yōu)點(diǎn)是靈敏度高 ,織造長絲也能勝任 ,缺點(diǎn)是價(jià)格高且易損壞鋼筘 ,這使得運(yùn)行成本大大提高。為了提高織機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力 ,現(xiàn)在 Myt hos - TEC 和 OMN I - plus 的探緯器都改為筘前式 , 和 J A T710 、ZAX - e/ ZAX - N的一樣。ZAX 系列的織機(jī)除了一般的雙眼探緯器 ,還有三眼探緯器可供選擇 ,便于色紗探測(cè) ,特別適用于黑色紗。

4 種織機(jī)都有拉伸噴嘴可供選用。拉伸噴嘴的作用是防止紗線出梭口時(shí)產(chǎn)生回彈從而減少出口處的緯縮疵點(diǎn) ,尤其是織造彈力緯紗的效果更好。拉伸噴嘴有截筘式和非截筘式 ,截筘式拉伸噴嘴的效果要大大好于非截筘式的 ,但它帶來了鋼筘只能用于一種門幅的缺點(diǎn)。

絞邊裝置過去為機(jī)械行星式或紗羅式 ,現(xiàn)在已發(fā)展為電子行星絞邊、電子旋轉(zhuǎn)絞邊和電子紗羅絞邊。J A T710 和 OMN I - plus 配置了電子行星絞邊 ,Myt hos - TEC 配置了電子旋轉(zhuǎn)絞邊。電子行星絞邊和電子旋轉(zhuǎn)絞邊都用電腦控制 ,由獨(dú)立的伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng) ,可自由設(shè)定開口時(shí)間 ,能即時(shí)查看效果 ,簡化了機(jī)械式復(fù)雜的調(diào)整過程。電子式的絞邊維修保養(yǎng)也相對(duì)要簡單方便。

為了滿足客戶要求生產(chǎn)光邊坯布的要求 ,4 家織機(jī)廠商都開發(fā)出了各自的折入邊裝置。折入邊裝置能把毛邊織進(jìn)邊組織 ,以達(dá)到像有梭織機(jī)一樣的光邊效果。折入邊有氣動(dòng)式和有機(jī)械式 ,安裝和操作難易程度各不一樣 ,其中 ZAX - N 的折入邊裝置 比較小巧 ,沒有任何機(jī)械動(dòng)作 ,靠壓縮空氣把毛邊吹入邊組織 ,安裝也非常方便。

1.4 打緯機(jī)構(gòu)

打緯機(jī)構(gòu)分為:連桿打緯和共軛凸輪打緯。J A T710 和 ZAX - N 采用四連桿打緯機(jī)構(gòu)(280cm 門幅以上采用六連桿打緯機(jī)構(gòu)) , 而 Myt hos -TEC 和 OMN I - plus 采用共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)。在相同的打緯動(dòng)程和速度下 ,共軛凸輪的打緯力要大于連桿打緯 , 這也體現(xiàn)在 Myt hos - TEC 和OMN I - plus 織機(jī)所能織造的織物覆蓋系數(shù)要大于J A T710 和 ZAX - N 。共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn) ,就是它有長達(dá) 200°～250°的筘座絕對(duì)靜止角度 ,能提供最大的緯紗飛行角。有充裕的緯紗飛行時(shí)間就可以提高引緯的成功率。

為了在打緯時(shí)獲得良好的平衡性 ,達(dá)到高速低振的效果 ,J A T710 和 ZAX - N 都加裝了平衡塊并提高了打緯桿的剛性。

1.5 送經(jīng)機(jī)構(gòu)

4 種噴氣織機(jī)都為連續(xù)式電子送經(jīng)。根據(jù)織造的需要 ,可以選擇積極式后梁或消極式后梁。一般噴氣織機(jī)的送經(jīng)張力測(cè)量都利用位于后梁下面的傳感器或位于經(jīng)紗下面的傳感器 ,但 Myt hos - TEC 織機(jī)在織口下面還有張力傳感器 ,通過即時(shí)探測(cè)到布面張力變化來調(diào)整送經(jīng)量 ,所以其張力測(cè)量更精確 ,送經(jīng)精度也更高。

松經(jīng)桿是帶動(dòng)后梁擺動(dòng)來補(bǔ)償經(jīng)紗張力的 ,4種織機(jī)也都有此功能 , 但從調(diào)節(jié)的方便來看 ,Myt hos - TEC 和 OMN I - PL U S 比J A T710 和 ZAX- N 要方便 , 特別是在上好織軸以后。此外 , Myt hos - TEC 還有可選購的電子后梁 ,它是利用伺服電動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)后梁 ,松經(jīng)時(shí)間和松經(jīng)量 ,可自由設(shè)定 ,完全由電腦控制。

1.6 卷取機(jī)構(gòu)

4 種噴氣織機(jī)的卷取都已由以前的機(jī)械式發(fā)展為現(xiàn)在的電子式 ,這也是變頻技術(shù)的發(fā)展帶來的織機(jī)技術(shù)進(jìn)步。電子卷取相對(duì)于機(jī)械卷取 ,其優(yōu)點(diǎn)顯而易見。一是卷取精度提高了。二是緯密變化時(shí)不必再更換緯牙 ,省去了配備成百上千的緯牙。三是可以在織造中變換緯密 ,這一點(diǎn)對(duì)于織造混緯織物和提花織物是很有利的。豐田J A T710 的電子卷取緯密變換可達(dá) 100 段。四是可以和電子送經(jīng)聯(lián)動(dòng) ,在解決停車檔問題時(shí)可以進(jìn)行卷取量和送經(jīng)量的補(bǔ)正 ,相對(duì)以前只能進(jìn)行送經(jīng)量補(bǔ)正 ,有了電子卷取調(diào)節(jié)就更有效了。

二、4 種噴氣織機(jī)特點(diǎn)

2.1 比利時(shí)畢加諾 OMN1 - plus

OMN I - plus 的傳動(dòng)系統(tǒng)是比較先進(jìn)的 , 它采用全電子調(diào)速的 SUMO 電動(dòng)機(jī) ,具有發(fā)熱量低、啟動(dòng)力矩大、效率高的特點(diǎn) ,通過軟件可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)中變車速。該織機(jī)全機(jī)沒有傳動(dòng)皮帶 ,沒有電磁離合器和剎車盤 ,齒輪數(shù)只有 OMN I 的三分之一 ,因此降低了能耗 ,節(jié)省了維修保養(yǎng)的開支。

另外 ,OMN I - plus 是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的 ,在 4 種織機(jī)中 ,它的高度是最低的 ,這為擋車工的操作帶來了極大的方便。

OMN I - plus 還有快速更換品種系統(tǒng) , 織機(jī)采用分離式墻板 ,后半部分可以上好軸后在 30 min 內(nèi)1 個(gè)人獨(dú)立完成品種更換 ,大大提高了效率。當(dāng)然 ,這種分離式墻板的織機(jī)需要更大的投資。

2.2 日本津田駒 ZAX - N

ZAX - N 是日本津田駒公司新研發(fā)的噴氣織機(jī) ,它的最大特點(diǎn)是易操作性和高度自動(dòng)化。

ZAX - N 的操作面板是彩色圖解顯示觸摸屏i T 鍵盤 ,織機(jī)有關(guān)的功能部位都以圖案方式顯示 ,觸摸相關(guān)的圖案就出現(xiàn)相關(guān)的織機(jī)信息或輸入界面 ,操作十分簡單明了。ZAX - N 的高度自動(dòng)化是用它的導(dǎo)航功能實(shí)現(xiàn)的。它的調(diào)整導(dǎo)航功能可以針對(duì)織物條件和織機(jī)規(guī)格自動(dòng)設(shè)定最佳數(shù)據(jù)以及各種壓力設(shè)定和機(jī)械設(shè)定推薦值; 織造導(dǎo)航功能可對(duì)織機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視 ,引導(dǎo)使用最佳織造條件;自動(dòng)巡航功能可以針對(duì)不斷變化的緯紗飛行狀態(tài)對(duì)織機(jī) 設(shè)定條件進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整; 自我導(dǎo)航功能可以進(jìn)行自我診斷并顯示維修信息; 跟蹤導(dǎo)航功能將解決問題的許多調(diào)整項(xiàng)目放在一個(gè)操作接口上 ,這樣就可以不用到多個(gè)界面去調(diào)整參數(shù)了;還有織造建議 ,它可為織造各種織物的關(guān)鍵專有技術(shù)提供準(zhǔn)確的建議。此外 ,ZAX - N 還具有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能。

2.3 日本豐田J A T710

豐田J A T710 的異種紗支投緯裝置可以織造屬于劍桿織機(jī)領(lǐng)域的織物。該裝置不但每次投緯主噴嘴壓力可調(diào) ,副噴嘴也可進(jìn)行高、低壓力 2 段切換 ,使得同時(shí)織造的緯紗的支數(shù)差異可達(dá) 12 倍。

J A T710 的網(wǎng)絡(luò)功能十分強(qiáng)大。通過 TMS ( 豐

田監(jiān)控系統(tǒng)) ,織機(jī)之間、織機(jī)和用戶電腦之間可以進(jìn)行雙向通信 ,實(shí)現(xiàn)了在任意 1 臺(tái)織機(jī)上訪問其他的織機(jī)和電腦 ,在電腦上訪問任意 1 臺(tái)織機(jī) ,即使沒有記憶卡也可以進(jìn)行機(jī)臺(tái)之間的數(shù)據(jù)更新。數(shù)據(jù)采集是它的另一個(gè)強(qiáng)項(xiàng) ,利用電子表格軟件可以輕松地進(jìn)行各織機(jī)的數(shù)據(jù)匯總、圖表分析 ,并生成生產(chǎn)報(bào)表 ,這對(duì)于一個(gè)企業(yè)的現(xiàn)代化管理是不可或缺的。

2.4 意大利舒美特 Myt hos - TEC

舒美特以前是以生產(chǎn)劍桿織機(jī)而聞名的 ,近些年開始生產(chǎn)噴氣織機(jī) ,雖然起步晚 ,但大有后來居上之勢(shì)。它的噴氣織機(jī)不斷在改進(jìn) ,每一個(gè)新型號(hào)推出都有重大進(jìn)步 ,現(xiàn)在的 Myt hos - TEC 是一臺(tái)優(yōu)秀的織機(jī)。它的品種適應(yīng)性很廣 ,我們?cè)谡{(diào)研中也證實(shí)了這一點(diǎn)。Myt hos - TEC 的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)和極好的靜動(dòng)平衡性使得在織造厚重織物時(shí)振動(dòng)極小 ,它的出色的引緯系統(tǒng)在很低的氣壓下也能實(shí)現(xiàn)正常引緯。自我診斷系統(tǒng)是它另一個(gè)優(yōu)勢(shì) ,大量的探測(cè)點(diǎn)加上先進(jìn)的軟件 ,能即時(shí)準(zhǔn)確給出維護(hù)工作指令 ,減輕保全保養(yǎng)的工作量。

三、現(xiàn)代噴氣織機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

從 4 種噴氣織機(jī)的功能改進(jìn)和各自的獨(dú)特功能來看 ,現(xiàn)代噴氣織機(jī)正朝著以下幾個(gè)方面發(fā)展。

3.1 高速低振動(dòng)

從現(xiàn)在的噴氣織機(jī)可以看出 ,在尋求提高入緯率方面有 2 條途徑 ,一是提高車速 ,如 190 cm 門幅噴氣織機(jī)入緯率達(dá)到了 2 000～2 500 m/ min ,甚至可以到 3 200 m/ min ;二是增加門幅 ,現(xiàn)有的噴氣織機(jī)門幅寬的已經(jīng)超過了 4 m 。入緯率的提高使得產(chǎn)量大大提高。噴氣織機(jī)的高速化與現(xiàn)代電子控制技術(shù)的發(fā)展、高速凸輪和高速多臂的出現(xiàn)以及新型材料的選用是分不開的。超高速必然帶來大振動(dòng) ,所以降低振動(dòng)也成為大家關(guān)注的重點(diǎn)。

織機(jī)生產(chǎn)廠家紛紛在降低振動(dòng)上動(dòng)足了腦筋 ,特別是亞洲機(jī)型 ,采用了強(qiáng)韌的機(jī)架并在機(jī)架上安裝了平衡塊 ,提高了打緯軸的剛性 ,甚至還開發(fā)了防振底座。這些措施使新機(jī)型的抗振性得到顯著增強(qiáng)。隨著車速的提高 ,加強(qiáng)抗振性的研究還會(huì)繼續(xù)深入下去。只有高速低振 ,才能織出高品質(zhì)的織物。

3.2 智能化

計(jì)算機(jī)技術(shù)在噴氣織機(jī)上的成功應(yīng)用 ,大大推進(jìn)了噴氣織機(jī)智能化的進(jìn)程。智能化已成為現(xiàn)代噴氣織機(jī)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志。噴氣織機(jī)的智能化包括自我診斷、自動(dòng)控制、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)設(shè)定參數(shù)和自動(dòng)潤滑等技術(shù)。已有的技術(shù)有電子卷取、電子送經(jīng)、電子選緯、電子絞邊、電子多臂、電子開口、電子提花、緯紗斷頭自動(dòng)修補(bǔ)、儲(chǔ)緯器自動(dòng)切換、自動(dòng)對(duì)織口和自動(dòng)防開車檔裝置等 ,這些技術(shù)的運(yùn)用不僅大大提高了織機(jī)的可靠性和易操作性 ,而且大大降低了維修的難度和操作的勞動(dòng)強(qiáng)度 ,加上智能的人機(jī)對(duì)話 ,使得當(dāng)今的噴氣織機(jī)即使是一般專業(yè)人員也能熟練操作。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的突飛猛進(jìn) ,噴氣織機(jī)的智能化還將得到進(jìn)一步發(fā)展 ,今后出現(xiàn)無人化的織造車間也并非神話。

3.3 網(wǎng)絡(luò)化

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在噴氣織機(jī)上的充分應(yīng)用 ,帶來了管理上的巨大便利。通過織機(jī)之間 ,織機(jī)與電腦之間 ,電腦和因特網(wǎng)之間的聯(lián)接 ,可以方便地采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)并制作成圖表或報(bào)表 ,并在辦公室監(jiān)控織機(jī)設(shè)定運(yùn)行參數(shù) ,可以方便地查詢零部件并下訂單 ,可以足不出戶的讓織機(jī)制造商進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷或提供技術(shù)支持等。這一切在織造廠將越來越多的成為現(xiàn)實(shí)。

3.4 品種適應(yīng)性擴(kuò)大

現(xiàn)代噴氣織機(jī)在品種適應(yīng)性上已有了很大提高 ,這不僅體現(xiàn)在所使用的紗線種類和支數(shù)上 ,而且還體現(xiàn)在它的織造范圍上。除了用傳統(tǒng)的棉、毛、絲、麻 ,還可用化纖長絲、彈力紗、玻璃纖維等新型纖維進(jìn)行織造。單就棉紗來講 ,參數(shù)從 6 支到 130 多支都可以進(jìn)行織造。在織造范圍上 ,利用標(biāo)準(zhǔn)配置和選購裝置可以織造緯密從 3 . 3 根/ 英寸左右到500 根/ 英寸左右的織物?？椢锏钠椒矫踪|(zhì)量可達(dá)800 g 左右?？椢锏幕ㄉM織也可變化多端 , 多層織物、異支織物、多色變緯密織物等都能實(shí)現(xiàn)織造。高速大提花噴氣織機(jī)逐步出現(xiàn) ,進(jìn)一步拓寬了噴氣織機(jī)的適織范圍 ,增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)能力。

3.5 節(jié)能

各噴氣織機(jī)制造商在推出新一代織機(jī)時(shí) ,都不約而同地采用新技術(shù)來降低壓縮空氣消耗和電力的消耗 ,例如采用高效小型的電磁閥和錐型噴嘴 ,每個(gè)電磁閥控制的噴嘴數(shù)量減少 ,輔助噴嘴電磁閥直接安裝在儲(chǔ)氣罐上縮短空氣輸送途徑等; 新型的變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī) ,相比前代產(chǎn)品都有了不同程度的節(jié)能 ,這些都能有效的為客戶降低生產(chǎn)成本?，F(xiàn)在用戶在噴氣織機(jī)選型時(shí) ,節(jié)能是考慮的一大因素。

四、結(jié)論

通過對(duì)噴氣織機(jī)性能特點(diǎn)的分析比較 ,由于噴氣織機(jī)具有高速度、高質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、多品種適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn) ,從而提高了其在產(chǎn)品品質(zhì)。