新疆棉花貿易商壓價 公路運輸低迷
據疆內一些棉花監管庫反映，3月中旬以來汽運出庫的數量繼續保持低迷態勢，除了少量纖維短、馬值大、品級高的絮棉及優質紡織用棉出庫外，大部分中品質、低可紡性的棉花受到的關注并不高。
3月6日以來鄭棉大幅下挫，貿易商、棉企大多采取“平套保單，賣現貨”的方式，套保做成為“套利”，一正一反同時操作，導致汽運出疆的棉花數量明顯下滑。3月6日儲備棉輪出銷售以來，儲備棉的成交比例、日均成交價持續下滑，內地紡織企業對參于競拍越來越理性，并不著急補庫，在“隨用隨買且成交價有優勢”的前提下，“有米下鍋”的用棉企更傾向于鐵路運輸。據統計，3月中旬較上旬棉花公路運輸出疆量下降28%，而且這種下降勢頭仍在加劇。
3月20-21日，疆內3128/2128級(斷裂比強度27CN及以上)南疆手摘棉毛重報價15300-15500元/噸、“雙28/雙29”手摘棉毛重報價15600-15900元/噸，實際成交的議價空間50-100元/噸，總體較3月初下調200-300元/噸。由于近日CF1705合約跌至15000元/噸附近，一些根據鄭棉盤面定價的貿易商大幅下調現貨價格，加之一些低品質、低等級的棉花急于出庫回收資金，因此疆內棉價比較混亂，同樣3128/3129(斷裂比強度27CN以上)手摘棉的價差甚至達到300-400元/噸。
目前奎屯、沙灣等地3127級機采棉的最低報價甚至在13800-14000元/噸(毛重)，而“雙29/雙30”機采棉的報價卻高達15800-16200元/噸。一些棉企認為，儲備棉輪出成交價、成交比例已率先反彈，疆內棉價混亂不堪的局面有望得到改善。
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