2009年以來,汽車行業(yè)拉動機器人和自動化行業(yè)實現(xiàn)大幅增長,2012年情況有所變化。2012年德國通用工業(yè)采購的機器人數(shù)量同比增長11%,汽車行業(yè)的機器人需求下降16%,市場份額從65%降至58%,通用工業(yè)的市場份額從35%增至42%,但銷售額仍低于危機前水平。
2012年,集成組裝解決方案的主要客戶也是汽車行業(yè),銷售額增長8%,市場份額從62%增至71%。通用工業(yè)銷售額大幅減少,這主要是由于手持訂單多許多2012年的項目尚未完成,銷售拖延到2013年。
2012年,面向汽車行業(yè)的機器視覺銷售額下降24%,通用行業(yè)增長7%,非工業(yè)行業(yè)增長9%。
國際機器人聯(lián)盟IFR的一項研究顯示,未來8年,機器人將創(chuàng)造190到350萬個就業(yè)崗位,2011年,有400到600萬個就業(yè)崗位是機器人創(chuàng)造的,這說明每個工業(yè)機器人可以創(chuàng)造3到5個就業(yè)崗位。
通過德國和美國的對比可以看出機器人的就業(yè)影響,德國機器人應(yīng)用率很高,制造業(yè)每四個就業(yè)崗位就有一個工業(yè)機器人,比例為25%;而美國比例較低,僅為11%,這說明大量使用機器人會提高就業(yè)。
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