DX-HDR6型高速雙針床拉舍爾經編機特點： 1、具有自主知識產權的高速經編機曲軸連桿傳動裝置 傳統的經編機成圈機件傳動采用的均是共軛凸輪機構。這種機構屬于高付運動機構，其缺點是沖擊大、噪音大、轉速低，制造和裝配精度要求高，凸輪長時間使用必然要磨損，磨損后則對經編機成圈機件的相互配合產生嚴重的影響，進而影響到機器的正常運行，因此，在國外這種傳動機構形式已經逐漸被淘汰。 偏心連桿機構是平面連桿機構的一種。它作為傳動機構具有一系列特點：加工簡便，易于尋到較高的制造精度，相鉸接的兩桿系平面接觸，壓強小，故磨損較��；傳動平穩、精確，高速時噪音小。缺點是接觸面存在間隙，因此當構件增多時，機構的積累誤差增大，其設計和平衡問題爾較復雜。隨著連桿機構設計和制造水平的提高，已經能滿足經編機各成圈機件復雜的運動配備以及高速運轉的要求。 曲軸連桿機構實際上也屬于一種偏心連桿機構，由于其將偏心連桿機構的曲柄采用曲軸的方式實現，使得這種結構構件數量減少、在空間上更加緊湊，傳動更加平穩、精確，高速時噪音小，因此更加適合高速運行機構。目前國際上所有最先進的單針床經編機機型幾乎都采用的是曲軸連桿成圈機件傳動機構，但是這種機構設計、加工起來難度很大，目前國內外在雙針床拉舍爾經編機領域還未檢索到使用該項技術。 本傳動裝置綜合應用了機構設計學、遺傳算法優化設計、虛擬樣機技術、計算機仿真等多項尖端科技技術，自主研制開發了中絨型雙針床拉舍爾經編機上使用的曲軸連桿成圈機件傳動機構，現已成功地做出了樣機，穩定車速達到了1000橫列/分鐘，運行平穩、可靠、基本上沒有噪音，機器各種性能參數達到或接近了國際先進水平，生產效率是目前國產同類機器的1.6倍以上。 2、更優化的成圈曲線 成圈機件位移曲線運動規律的合理性和相互之間的配合情況對經編機的速度有重大影響，設計成圈機件位移曲線時，要和它們的運動配合聯系起來，應在滿足工藝條件的要求下，依靠成圈機件的良好配合，盡可能減小機件動程和縮短停頓時問。運動部段的曲線要求平穩，少沖擊。 本項目充分利用了各種優化技術，將原來老式雙針床拉舍爾經編機的成圈曲線進行了優化，各成圈部件的運動配合更趨合理，運動部件的曲線更加平穩，避免了沖擊，提高了車速。 3、全電子送經、牽拉卷取伺服控制系統 設備的送經采用了EBA伺服控制系統，牽拉卷取采用了EAC伺服控制系統。EBA采用了先進的計算機和電子控制技術，使系統比較FAG機械式送經方式、渦輪蝸桿羅拉式送經更具有操作方式簡便、可視性強、人性化程度高、送經量控制更精確，可織造出布面效應更好的優質坯布。設備的外形布局合理簡潔，并具有送經能耗小、噪音低的特點。EAC電子牽拉卷取伺服控制系統的使用，使系統比較以前的機械式牽拉卷取系統具有傳動更平穩、準確，布面效果更佳、操作更加方便、快捷的優點。 4、先進的凸輪橫移機構 設備采用了N型花盤凸輪橫移機構，取代了以往的PN型鏈塊橫移機構。橫移更加精確，對梳櫛的沖擊更小，織造過程有利于提高車速，布面效果更好，更換織物花型工藝更加簡便。 5、結構合理、緊湊，設備保全、調試簡單方便。 6、國內外唯一真正具備實際生產中長絨能力的高速雙針床經編機,在國際上亦屬于領先水平。